近日，由成都市政院设计，成都天投集团组织建设的夔州大道二期（区界-沈阳路）（含下穿隧道）项目正式建成通车。

夔州大道二期（区界-沈阳路）项目位于万安片区，道路全长2.9公里，规划红线宽度40~60米，为双向8车道的南北向主干路，在麓山大道节点设计了双向6车道的下穿隧道。项目的通车标志着夔州大道这一条连接主城区与天府新区的南北向“大动脉”圆满建成，不仅使跨区通行效率大幅提升，也对促进区域经济联动、群众便捷出行和全面展现天府新区新时代公园城市风貌有重要意义。

夔州大道作为片区重要的主干路，项目从立项之初就承载着广大市民的期待。为了将项目设计好、让市民满意，项目设计过程中积极采用公众参与机制，紧扣民生诉求，邀请市民共同参与方案制定，集思广益。技术上多措并举，通过科学运用排水降噪沥青、声屏障、吸音板、绿植等，最大程度地减少了道路对周边居民的影响，得到了市民的一致认可。

项目全线与地铁6号线共线，其中下穿隧道位于麓山大道地铁站正上方，下穿隧道的设计是整个项目的重点和难点，设计方案是否科学合理将影响整个项目的成败。设计团队通过软件辅助建模等精细化设计手段，巧妙采用了下穿隧道与地铁站点叠建模式，通过精细化设计，将隧道与地铁站点结构最近距离控制到了61cm，极大地提高了地下空间利用率，为隧道上方影响60万市民生活生产的9根输气、输水管道迁改预留了充裕的空间，确保了项目关键节点的顺利推进。

项目以“打造优质精品工程”为目标，业主单位联合设计等参建各方成立了项目联合党支部。设计团队的党员同志勇挑重担、冲锋在前，发挥了党员先锋带头模范作用。项目建设期间，设计团队共开展了36次重大专项方案研究，每周开展设计巡检，按月形成设计巡检报告。小问题当场解决，重大问题24小时提供解决方案，整个设计团队展现出了强大的战斗力，在参建各方的通力配合下，接连完成了起点段“断头路”打通等一些列重大任务，为项目的顺利推进贡献了先锋力量。